Design

O clássico design jeep


Com alguns elementos característicos, como a icônica grade frontal de sete fendas, suas portas e capota removíveis e para-lamas, o wrangler Wrangler é descompromissado e ao mesmo tempo elegante. São diversas cores de carroceria disponíveis, além das opções de capota, para você usufruir do carro ao seu estilo.
As novas curvas do Wrangler podem ser ainda mais destacadas com a iluminação branca e nítida dos faróis de LED presentes nos modelos Sahara e Rubicon.





TECNOLOGIA

Paineel de TFT 7" Configurável

Todas as informações do seu Jeep Wrangler bem a sua frente. Personalize o painel da forma que preferir e visualize informações de navegação, estatísticas e mídia em um único lugar.



Desbrave todos os terrenos

O sistema 4x4 COMMAND-TRAC® divide o torque entre os eixos dianteiros e traseiros com mais suavidade para te dar mais liberdade e performance no off-road.






Central Multimídia UCONNECT de 8.4"

Com tela de 8,4 polegadas, o Uconnect oferece funcionalidades impressionantes. Um computador de bordo completo que ainda se conecta com seu smartphone para você nunca mais se sentir sozinho ao dirigir.






PERFORMANCE

Novo Câmbio de 8 Marchas

Enfrente qualquer tipo de terreno com suavidade. O novo câmbio de 8 marchas permite que as trocas de marcha sejam rápidas sem perder a suavidade, aprimorando a aceleração sem deixar o seu Jeep Wrangler mais pesado.





Novo Motor 2.0L Turbo 272CV e 400NM de Torque

Obtenha mais força e 35% de mais eficiência em suas aventuras. O novo motor de 4 cilindros do Jeep Wrangler é econômico sem diminuir a potência e otimiza sua performance, seja na cidade ou no off-road. Sua força chega a 1,5 toneladas de capacidade de reboque.






SEGURANÇA

Auxílio de controle em descida

O auxílio de controle em descida ajuda você a monitorar a aceleração, o freio e a velocidade em descidas acentuadas. O auxílio de saída em aclive mantém os freios aplicados por um determinado tempo após soltar o pedal, para lhe dar tempo de acelerar antes que o veículo volte para trás.



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